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1、【题目】列车调度指挥系统采用独立的业务专网铁道部调度指挥中心和铁路局调度所采用双局域网车站可采用单局域网。
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1、【题目】在站内区间作业时不得将工具材料等放在钢轨上和侵入限界禁止用手探入销子孔。
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1、【题目】四显示自动闭塞区段进站色灯信号机一个绿色灯光和一一个黄色灯光表示准许列车按规定速度越过该信号机经过道岔直向位置进入站内并表示下一架信号机已经开放一一个黄灯。
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1、【题目】信号设备的专用输出交直流电源均应对地绝缘。
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1、【题目】可以代替行车人员按压按钮转换道岔检查进路办理闭塞和开放信号。
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错误
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1、【题目】凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗不准利用列车间隔进行天窗内无法完成维修作业必须纳入铁路局月度施工计划。
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1、【题目】使用64D半自动闭塞的双方车站同时按下BSA时会引起半自动闭塞电路的动作烦乱。
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错误
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1、【题目】禁止扒乘机车或列车可以从行驶速度低于5km/h的机车或列车上跳上跳下。
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错误
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1、【题目】信号微机监测系统不能监督信号设备与电力车务工务结合部的有关状态。
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错误
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1、【题目】调车信号点灯电路当信号机灯泡断丝后DJ就落下。
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1、【题目】设有车辆减速器的驼峰应在驼峰信号机前适当地点装设车辆减速器的限界检查器超限车辆通过时应使驼峰信号机自动关闭。
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1、【题目】ZPW-2000A 无绝缘移频自动闭塞区间轨道区段调谐区长度为≥26m。
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