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「什么是一批?一批的条件有哪些?一批如何划分(整车、零担、集装箱)」相关问答题
铁路货运员
 更新时间:2024-03-29 05:10:34

1、【题目】什么是一批?一批的条件有哪些?一批如何划分(整车、零担、集装箱)

答案:

答:一批是铁路承运货物和计算运费的单位(有利于货物的交接、装卸、运输费用计算和发生货运事故后的处理)。按一批托运的货物必须托运人、收货人、发站、到站和装卸地点均相同(运输条件也须相同,如危货与非危货,易腐与非易腐均不得按同一批托运)。整车货物以每车为一批,爬装、跨装和使用游车的货物,每一车组为一批;零担、集装箱,以每张货物运单为一批;使用集装箱运输的货物,每批必须是同一箱型、同一箱主、同一箱态(空或重),至少一箱,最多不得超过一车所装箱数。(一般一批一份运单,机械冷藏车可以数批合提一份运单)

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1、【题目】提高货场作业能力的措施有哪些?

答案:

1、货场的取送车、装卸、货位、进出货四种能力力求达到平衡;

2、加强货场的计划管理,组织均衡运输;

3、改进货场作业,组织流水和平行作业,减少重复作业和中间环节;

4、搞好与短途搬运的衔接或组织取货上门、送货上门服务,加速进出货,缩短货位周转时间;

5、增加货位,提高能力。

解析:

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1、【题目】什么是保价运输?保价运输和不保价运输有何区别?什么是运输保险?保价运输与运输保险有何区别?

答案:

①保价与不保价不保价:货物在运输过程中造成的损失,按照铁路主管部门规定的最高限额赔偿。限额:只按重量承运的货物,100元/t;按件数和重量承运的货物,2000元/t;个人行李,30元/kg;实际损失低于限额时按实际;保价:由于铁路责任,货物在运输过程中造成的损失,按实际损失赔偿,但最高不超过保价额。非铁路责任指除外责任: i 、不可抗力; ii、 货物本身的自然属性或合理损耗(半衰期); ii、托运人、收货人或押运人的过错。②保价与保险货物运输保险:货物在运输过程中,因自然灾害和意外事故遭受损失时,在保险范围内,由保险公司负责赔偿或补偿。

①承运人责任损失:每件700元及以下部分承运人赔偿;超过部分保险公司补偿。

②非承运人责任(包括自然灾害):保险公司在保险金额内赔偿。

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1、【题目】什么是货物集装化运输?其条件有哪些?

答案:

凡使用集装化用具和自货包装、捆扎等方法,将散件、小件包装、不易使用装卸杌械装卸的货物,集结成规定的单元装运,均称为集装化运输。集装化运输的条件有:①集装后组成的特定单元,体积不小于0.5m,或重量不小于0.5t;②棚车装运,每件重量不超1t,长度不超1.5m,体积不超2m;③敞车装运,每件重量不超过到站最大起重能力;④集装货物与非集装货物不得同一-批运输;零担货物一批多件时,应同一集装方式。

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1、【题目】两站整零车为什么规定第一到站贷物不少于货车标重的20%,第二到站不少于40%?

答案:

满足规定条件时,发站到第一到站之间载重量是标重的60%,大于一站整零车的载重量50%;第一到站卸后即使没有货物加装,第一到第二到站之间载重量仍为40%,也接近一站整零车的条件,不至于影响货车静载重。

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