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地铁值班员「低压配电是以车站变电所()低压进线总开关分界,给车站和区间的动力设备及照明负荷供电。」相关单选题
地铁值班员
 更新时间:2024-03-29 23:15:19

1、【题目】低压配电是以车站变电所()低压进线总开关分界,给车站和区间的动力设备及照明负荷供电。

选项:

A.0.4KV

B.35KV

C.4KV

D.3.5KV

答案:

A

解析:

暂无解析

1、【题目】在正常情况下,自动扶梯的控制采用(),车控室监视其运行状态。

选项:

A.就地控制

B.IBP盘控制

C.AIS控制

D.远程控制

答案:

A

解析:

暂无解析

1、【题目】列车在区间发生火灾时,巡视岗负责到( )指引乘客疏散,防止疏散方向错误。

选项:

A.列车头部

B.列车中部

C.列车着火点

D.列车尾部

答案:

D

解析:

暂无解析

1、【题目】是行车组织工作的基础,凡与列车运行有关的各部门都必须根据其规定组织本部门的工作。

选项:

A.列车时刻表

B.运营时间表

C.运营时刻表

D.列车时间表

答案:

C

解析:

暂无解析

1、【题目】低压配电是以车站变电所( )低压进线总开关分界,给车站和区间的动力设备及照明负荷供电。

选项:

A.0.4KV

B.35KV

C.4KV

D.3.5KV

答案:

A

解析:

暂无解析

1、【题目】整侧屏蔽门不能开启,站台员工负责人工手动屏蔽门,确保每节车厢至少有( )个屏蔽门处于打开状态, 引导乘客从开启的屏蔽门上下车。

选项:

A.1

B.2

C.3

D.4

答案:

A

解析:

暂无解析

1、【题目】列车内部延误信息以()发布为准。

选项:

A.控制中心

B.接口单位

C.相关主管领导通知

D.运营公司

答案:

A

解析:

暂无解析

1、【题目】行调在发布下列命令时,必须给出行调代码,书面命令需给出行调代码及命令号。以下()可以发布口头调度命令。

选项:

A.开行工程列车时

B.封锁施工区域时

C.正线开行救援列车时

D.开行调试列车时

答案:

C

解析:

暂无解析

1、【题目】车站备用金交接、盘点时如发生短款必须由()即时补齐。

选项:

A.值班站长

B.行车值班员

C.客运值班员

D.责任人

答案:

D

解析:

暂无解析

1、【题目】在正常情况下, 自动扶梯的控制采用 ( ),车控室监视其运行状态。

选项:

A.就地控制

B.IBP盘控制

C.AIS控制

D.远程控制

答案:

A

解析:

暂无解析

1、【题目】行车时间以北京时间为准, 从( )时起计算,实行 24 小时制。

选项:

A.12

B.零

C.24

D.6

答案:

B

解析:

暂无解析

1、【题目】预警信号按照灾害的严重性和紧急程度,分为Ⅳ、Ⅲ、Ⅱ、Ⅰ四级,颜色依次为

选项:

A.黄色、蓝色、红色和橙色

B.红色、橙色、蓝色和黄色

C.黄色、蓝色、橙色和红色

D.蓝色、黄色、橙色和红色

答案:

D

解析:

暂无解析

1、【题目】列车延误()以内时,行车值班员每隔2分钟播放一次列车晚点广播,将晚点信息告知车站其它岗位,将晚点信息按有关汇报流程报。

选项:

A.20分钟

B.15分钟

C.25分钟

D.30分钟

答案:

B

解析:

暂无解析

1、【题目】关于行车组织基本原则正确的是

选项:

A.空客车、工程列车及救援列车出入车场不按列车办理

B.空客车、工程列车及救援列车出入车场均按列车办理

C.行车时间以北京时间为准,从12时起计算,实行24小时制。

D.行车日期划分:以零时为界,零时以前办妥的行车手续,零时以后为无效

答案:

B

解析:

暂无解析

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