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《柴油机运转中若高压油管脉动强烈并发热,排气温度明显下降,喷油泵泵体发热,并有撞击声,其原因可能是:》相关单选题
机工
 更新时间:2024-04-26 02:46:19

1、【题目】柴油机运转中若高压油管脉动强烈并发热,排气温度明显下降,喷油泵泵体发热,并有撞击声,其原因可能是:

选项:

A.喷油泵柱塞卡死

B.喷油泵出油阀在开启状态卡死

C.喷油器针阀在全开位置咬死

D.喷油器针阀在关闭位置咬死

答案:

D

解析:

暂无解析

1、【题目】柴油机上止点是指:

选项:

A.气缸的最高位置

B.工作空间的最高位置

C.曲柄销处于最低位置

D.活塞离曲轴中心线的最远位置

答案:

D

解析:

暂无解析

1、【题目】关于冷却系统不正确的说法是:

选项:

A.可用副机循环淡水对主机暖缸

B.气缸冷却水出口温度低一些比较安全

C.膨胀水箱可放出系统中的空气

D.采用闭式循环冷却系统比开式的好

答案:

B

解析:

暂无解析

1、【题目】一度电可供“220V,40W”的灯泡正常发光的时间是__________h

选项:

A.20

B.25

C.40

D.50

答案:

B

解析:

暂无解析

1、【题目】根据倒挂式主轴承的工作特点,多用于____-机型。

选项:

A.大型低速机

B.大功率中速机

C.小型高速机

D.B+C

答案:

D

解析:

暂无解析

1、【题目】可能造成分油机跑油的原因是:

选项:

A.进油阀开得过猛

B.油加热温度过高

C.重力环口径过小

D.油的粘度过低

答案:

A

解析:

暂无解析

1、【题目】现代大型船用柴油机采用加压式燃油系统,其目的是

选项:

A.防止燃油汽化

B.加速燃油循环

C.冷却喷油泵柱塞偶件

D.备用燃油系统

答案:

A

解析:

暂无解析

1、【题目】柴油机气缸内空气被活塞压缩后的温度至少应达到:

选项:

A.220~250℃

B.300~450℃

C.600—700℃

D.800~950℃

答案:

C

解析:

暂无解析

1、【题目】柴油机活塞行程的定义是指:

选项:

A.气缸空间的总长度

B.从上止点到气缸下端长度

C.从下止点到气缸底部的长度

D.活塞在气缸中最大位移或曲柄半径的两倍

答案:

D

解析:

暂无解析

1、【题目】零件接触面间没有润滑油而直接接触的摩擦,称为:

选项:

A.干摩擦

B.液体摩擦

C.边界摩擦

D.半干摩擦

答案:

A

解析:

暂无解析

1、【题目】润滑系统管理中,不正确的做法是:

选项:

A.备车时应对滑油加温到38℃左右

B.停车后应立即关停滑油泵

C.航行中应连续对滑油进行净化分离

D.对润滑油要定期取样化验

答案:

B

解析:

暂无解析

1、【题目】回油孔式喷油泵的柱塞头部上、下均有斜槽,则该泵调节方式为:

选项:

A.始点调节

B.终点调节

C.始终点调节

D.终点旁通调节

答案:

C

解析:

暂无解析

1、【题目】如果柱塞泵式喷射系统高压油管中的空气排放不净,则会出现:

选项:

A.喷油泵不供油

B.喷油压力难以建立

C.供油定时变化

D.雾化质量恶化

答案:

B

解析:

暂无解析

1、【题目】为了保证柴油机经济而可靠地工作,其冷却水出口温度在数值上

选项:

A.接近允许上限值

B.接近允许下限值

C.取允许中限值

D.按工况不同而异

答案:

A

解析:

暂无解析

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