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《知“疼”知“痒”的飞机》阅读附答案
 更新时间:2024-04-20 11:17:15

知“疼”知“痒”的飞机

《知“疼”知“痒”的飞机》阅读附答案

每天,都有许许多多的飞机在世界各地飞来飞去。乘坐飞机旅行,不但快捷、舒适,而且一般来说也是十分安全的。

但是不怕一万,就怕万一。在长时间的使用过程中,由于磨损和震动,飞机体内的零部件有可能出小故障,机身材料也有可能产生疲劳损伤。这些小毛病平时检查时不容易被发现。那些疲劳损伤造成的细微裂痕用肉眼更是看都看不见。如果不及时采取措施,极有可能造成飞行事故。如今的飞机越来越大,乘客少则几十人多则好几百人。一旦发生事故,就是机毁人亡的重大惨剧。

怎样避免这种悲剧的发生呢?要是让飞机和人一样,刚刚有一点不舒服就能马上感觉到,赶快对症下药,不就好了吗?

我们的身体如果出现头疼脑热、胳膊发麻,立刻就感觉到。这是因为我们全身分布着密密麻麻的神经。神经系统把身体各部位的感觉传递到大脑,哪个地方不舒服,我们随时都能知道。

现在,科学家们给飞机安上了神经系统,就是在制造机身的复合材料中夹进光导纤维,在机翼、发动机、起落架等关键部位安装了许多传感器。这些传感器有的用来检测压力,有的用来检测温度……比如机身某处出现了细微裂痕,裂痕周围的材料压力值就会发生变化,压力传感器立刻就能检测出来。信号通过光导纤维传送到“大脑”也就是飞机驾驶舱计算机系统,飞行员就能及时采取紧急措施了。

有些机械损伤是飞机在空中飞行时突然产生的,比如细微的裂痕突然扩大,意外地遭到飞鸟的撞击等等,这些危险情况即使发现了也来不及等到飞机降落再处理。为了预防万一,科学家们又设计了自救系统,让飞机在空中自己给自己“包扎伤口”,并在机身材料的空隙中,填充一种强力胶粘剂。一旦机身出现破损,在“神经系统”的指挥下,胶粘剂立刻就会自动堵住“伤口”,迅速凝固,让飞机坚持安全着陆。

飞机有了“神经系统”,不但知冷知热,知“疼”知“痒”,还能自我施救。坐上它旅行就更加安全了。(选自《我们爱科学》)

1.指出下列加粗词具体指代的内容。

(1)这些小毛病平时检查时不容易被发现__________________________________

(2)科学家们给飞机安上了神经系统__________________________________

2.第一段话在全文中的作用是:

____________________________________________________________________

3.文中一个起过渡作用的段落是:

____________________________________________________________________

4.用文中的话科学说明飞机“知冷知热,知‘疼’知‘痒’”的具体含义。

____________________________________________________________________

5.文章主要说明的内容是:

____________________________________________________________________

6.简要例析本文在说明方法上的突出特点。

____________________________________________________________________

参考答案:

1.(1)飞机体内的零部件有可能出小故障,机身材料也有可能产生疲劳损伤;

(2)就是在制造机身的复合材料中夹进光导纤维,在机翼、发动机、起落架等关键部位安装了许多传感器。

2.引出下文

3.第三段

4.检测压力,检测温度……等

5.飞机“神经系统”的作用

6.文章主要运用了打比方的说明方法,把飞机比作人,把飞机驾驶舱的计算机系统比作大脑,把光导纤维和传感器比作神经系统,把飞机各部分检测数据传输信息的过程比作人对冷热痛痒的感知,这样使文章语言简易生动,通俗易懂。

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